Transporte en avión en clase turista Ciudad de origen/Islamabad/Ciudad de origen (conexiones intermedias)
Vuelos Islamabad/Skardú sujeto a condiciones climatológicas
Recepción en los aeropuertos a la llegada
Traslados especificados
Transporte por tierra en minibús y jeeps locales privado (4 personas por jeep)
Alojamiento en hoteles locales sin calificar y de categoría turista en habitaciones dobles con baño privado y tiendas de campaña de dos plazas (según cuadro)
Alimentación especificada en el cuadro
Actividades y visitas especificadas
Guía local de montaña de habla inglesa porteadores y cocinero
Guía acompañante T&A
Material de uso colectivo (mesas, sillas, cubiertos, platos, vasos, etc.), durante el trekking
Transporte de 15 kg de equipaje durante el trekking
Permiso de trekking
Seguro de asistencia en viaje
Saco de dormir
Equipo personal de trekking
Alimentación no especificada en el cuadro
Actividades y visitas no especificadas
Extras personales, como bebidas, lavandería, teléfono...etc.
Visado y tramitación
Propinas
Tasas aéreas
Tasas de aeropuerto
Cualquier otro concepto no mencionado como incluido
¡Comienza el viaje!
Dependiendo de dónde salgas tendrás más o menos conexiones intermedias.
El último avión te dejará en Islamabad, la capital de Pakistán.
Al llegar al aeropuerto te estarán esperando para trasladarte al hotel donde podrás descansar un poco tras el largo viaje.
Dependiendo de la hora de llegada, podemos realizar un recorrido por la ciudad y Rawalpindi. Trámites con el Alpine Club.
A la hora indicada, traslado al aeropuerto para salir en vuelo con destino a Skardú. Llegada, traslado al hotel y tiempo libre.
SKARDÚ
Situada en una zona fronteriza en litigio: al norte Xianking, provincia de China; al sur Kashmir; al oeste Gilgit y al este el distrito de Ladakh en India, es el paraíso de trekkers y montañeros y desde aquí se pueden divisar una gran colección de altos picos y glaciares. El más famoso, es el glaciar de Baltoro, espectacular conjunción del Godwin Austin y Concordia, en el corazón de la región glaciar más grande del planeta, fuera de las áreas polares. Además, es el centro de la más densa concentración de los picos más altos de la tierra: Masherbrum (7.821 m), Mustagh Tower, K-2, Broad Peak, Gasherbrum IV, Sia Kangir, Golden Throne, Mitre Peak, Chogolisa, Hidden Peak….
Salimos en jeep hasta Askole (130 km/6 horas aprox.), lugar donde pasamos la noche.
Salimos en jeep hasta Jhula. La duración de este itinerario está en función del estado de la pista y los posibles desprendimientos que puedan haber ocurrido en los días anteriores. El camino sigue la margen del río Braldo, entre algunos campos de cultivo y desiertos de arena, hasta llegar al área de Jhula (3.200 m), donde se acampa.
Debido a que la pista sufre de continuos desprendimientos y cortes, en ocasiones este trayecto se torna en muy lento.
7/8 horas aprox.
Primer día de trekking. Salimos por la mañana temprano, siguiendo el cauce del río, hasta llegar a Paiju, lugar de acampada (3.637 m), situado en un verde oasis debajo del pico Paiju. Desde aquí tenemos la primera vista del impresionante glaciar de Baltoro y de las imponentes Catedrales de la tierra.
Día de aclimatación y descanso.
5/6 horas aprox.
Continuamos la ruta hacia Khuburse (3.800 m), realizando parte del camino sobre el glaciar.
7/8 horas aprox.
El camino continua por el frente del glaciar de Baltoro, ascendiendo hasta un puente por el que se cruza un riachuelo, hasta llegar a Urdukas (4.062 m).
Paiju Peak, las torres del Trango y el Uli Biaho, aparecen sobre el glaciar, dominando el horizonte.
6/8 horas aprox.
Salimos temprano, cruzando el Baltoro, y pasando bajo el Masherbrum Peak, desde donde se tienen incomparables vistas de la torre de Mustagh y de los picos que rodean Concordia. Llegamos a Goro, donde se acampa (4.300 m).
6/7 horas aprox.
Un largo camino conduce hasta el legendario circo de Concordia (4.700 m), desde donde se tiene un espectacular panorama de las montañas más altas del mundo: K-2 (8.611 m), Broad Peak (8.047m), Mitre Peak, Hidden Peak (8.068 m) y grupo Gasherbrum (8.037 a 7.925 m).
Día dedicado a la aclimatación. Una de las actividades recomendable es acercarse, siguiendo el glaciar, al campo base del K-2 que se encuentra a 5.000 m.
5/6 horas aprox.
Continuamos desde Concordia hacia el glaciar Vigne, teniendo durante la ruta espectaculares vistas del grupo Chogolisa (7.150 m a 7.665 m), del Baltoro Kangri (7.321 m), del Conways Saddle (5.974 m) y del Sia Kangri (7.422 m). Acampamos en Ali Camp (4.800 m).
6/7 horas aprox.
Salimos para realizar la ascensión hacia el Gondogoro La, disfrutando de impresionantes vistas del Mitre Peak (6.013 m), Trinity Peak (6.700 m). Dependiendo de las condiciones de la nieve, la caminata será más o menos larga, ya que la ruta tiene algunas grietas. El ascenso es de unas 4 horas aprox. y desde allí, pueden verse el K-2 (8.616 m),
Gasherbrum I (8.068 m), II (8.035 m) y IV (7.924 m) y Chogolisa (7.484 m). Comenzamos el descenso hacia Hispang (4.950 m), a través de rocas cubiertas por nieve.
5 horas aprox.
Seguimos descendiendo del glaciar de Gondogoro, hasta llegar a Dalzampa (4.150 m), teniendo durante la ruta, unas magníficas vistas del Masherbrum (7.821 m).
5 horas aprox.
Última jornada de trekking, que trascurre a lo largo del riachuelo formado por el deshielo de los glaciares Charakusa y Gondogoro, que se unen al río Hushe, hasta llegar a la ciudad del mismo nombre (3.800 m), en la que sus habitantes se dedican al cultivo del trigo, patatas, cebada y guisantes, así como al pastoreo de sus rebaños y donde se disfruta de su gran amabilidad y hospitalidad.
Este día lo tendrás libre en el caso de que no hubiera habido ningún retraso debido al mal tiempo u otras circunstancias.
Por la mañana, salimos en jeep por la carretera principal hacia Skardú, (2.500 m/8 horas aprox.), donde pasamos la noche.
A la hora indicada, salida por carretera con dirección a Chilas 280 km. 8/9 horas aprox.)
El regreso a Islamabad desde Skardú, está previsto en avión. Este vuelo está sujeto a condiciones meteorológicas y sufre de cancelaciones habituales, con lo que es muy posible, que pese a tener reserva, no se pueda volar. En ese caso el trayecto se realiza por tierra como se indica.
Continuamos por carretera con dirección a Islamabad (461km/11-12 horas aprox.), donde nos alojamos. Resto del tiempo libre.
Tiempo libre, hasta la hora indicada del traslado al aeropuerto, normalmente a última hora del día.
De madrugada te llevarán al aeropuerto para salir en vuelo hacia la ciudad de origen con sus respectivas conexiones intermedias.
Llegada y fin de los servicios.
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